Cuándo estará listo el nuevo teleférico de Santiago que obligó a cortar el agua en varias comunas de la ciudad
El proyecto, que se extenderá por 1 kilómetro, permitirá transportar a 800 personas por hora. Estos son sus principales detalles.

Foto: Más, estudio de ingeniería.

Este viernes 5 de septiembre, a partir de las 20:00 horas, se cortará el agua en seis comunas de Santiago, afectando a más de 121 mil clientes de Aguas Andinas.
Como ya se ha explicado, todo se debe al avance de las obras de un nuevo teleférico en el Parque Metropolitano y que, de hecho, ya comenzó a probar los carros en jornadas que se extenderán hasta el mes de septiembre.
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La idea del teleférico Pío Nono es modernizar el sistema de transporte urbano y mejorar la conectividad con el principal pulmón verde de la capital. El sistema quiere trasladar a 800 personas por hora, lo que al menos se traduciría en recibir hasta 200 mil visitas.
La infraestructura de 1 kilómetros de longitud tendrá tres estaciones, diez torres y 24 cabinas con capacidad para ocho personas cada una. La duración del trayecto, entre el sector Pío Nono (Zoológico Nacional) y la cumbre del Parque, irá entre los cinco y siete minutos.
El Serviu Metropolitano abrió el proceso de licitación para la concesión y operación del teleférico, cuya adjudicación está prevista para noviembre mediante la plataforma Mercado Público. Comenzará a operar a finales de este año.
Teleférico Bicentenario: el otro proyecto de transporte para Santiago
El proyecto no debe confundirse con el Teleférico Bicentenario, en construcción desde el año 2022, que busca conectar las comunas de Huechuraba y Providencia en apenas 13 minutos.
Al cierre de julio, y según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), la idea alcanzó un 40% de avance con trabajos simultáneos en cuatro frentes: Canal San Carlos, Parque Metropolitano, Santa Clara y en el Punto de Quiebre, parte clave del trazado.


El recorrido será de 3,4 kilómetros de longitud, con 19 torres y tres paradas. Las cabinas, fabricada en Suiza, por la empresa Doppelmayr, tendrán capacidad para 10 personas y el sistema será capaz de transportar hasta 6 mil personas por hora en ambos sentidos.
Todo debería estar listo durante el primer trimestre del 2027.


Javier Méndez
Redactor en Radio ADN desde 2023. Antes en La Tercera (Culto). Especialista SEO, formado en la Universidad...




