Ampliación del aeropuerto de Santiago: cinco consultoras compiten por triplicar su capacidad
La expansión incluirá un nuevo sistema de transporte interno conectado con la futura línea 7 del Metro.
Ampliación del aeropuerto de Santiago: cinco consultoras compiten por triplicar su capacidad / JESUS MARTINEZ / AGENCIA UNO
Este jueves se reveló que cinco consultoras de ingeniería y arquitectura postularon para adjudicarse la licitación del anteproyecto referencial de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (AMB).
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que el objetivo de la licitación es diseñar instalaciones que permitan triplicar la capacidad del aeropuerto y consolidarlo como el principal nodo de conectividad aérea del país.
Entre los proyectos contemplados están un tercer terminal de pasajeros, una tercera pista, un nuevo terminal de carga y un sistema de transporte interno conectado con la futura extensión de la línea 7 del Metro.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló que “aunque las obras se concretarán en unos 15 años, es fundamental planificar con una visión de largo plazo, considerando la importancia del AMB para el turismo, el comercio exterior y la inversión en Chile”.
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El proceso de licitación comenzó en abril de 2025 y la apertura económica se realizará el próximo 18 de febrero, con un presupuesto estimado de $13.500 millones.
La consultora seleccionada desarrollará durante cinco años el diseño básico de las instalaciones, además de estudios de impacto ambiental y etapas de participación ciudadana.
La expansión proyectada implica duplicar la superficie del aeropuerto a más de 2.300 hectáreas, con terminales capaces de movilizar hasta 84 millones de pasajeros al año y gestionar 125 operaciones aeronáuticas por hora.
Las nuevas estructuras incorporarán criterios de sostenibilidad, incluyendo eficiencia energética, uso de energías renovables, electromovilidad y preparación para combustibles sostenibles e hidrógeno verde, según indicó el MOP.
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