ADN Motor: ¿Cuándo se determina que un automóvil tiene pérdida total?

En un nuevo capítulo de ADN Motor, analizamos qué pasa con los vehículos que adquieren los chilenos que vienen constituidos como una pérdida total.  

Durante 2017 se vendieron 27.732 autos que estaban declarados en estas condiciones, es decir, aquellos autos que su costo de reparación está entre el 65 y 75% de su valor total de su precio de mercado.

«De 817 mil y fracción de vehículos usados que se transaron el año pasado, 27.732 estaban declarados como inutilizables por parte de las compañías de seguros. Esta cifra corresponde a un 3,3% del total de ventas de vehículos usados durante 2017«, asegura el conductor Carlos Jimeno. 

¿Cúando se considera que un automóvil tiene pérdida total próducto de una colisión o siniestro mayor? «Cuando el daño determinado por un liquidador de seguro es superior a una cifra que va entre un 65 y 75% del valor. Esto se determina por la compañía aseguradora. Algunos con un costo de reparación por sobre el 65% ya son considerados pérdida total, otros tienen que aguardar hasta un 75%», sostiene el profesional.

¿Quién decide si constituye o no una pérdida total? «Es el liquidador del siniestro, designado por la misma aseguradora del vehículo», indica. 

Un hecho importante que hay que tener en claro, es que la tasación se hace al momento del choque, y corresponde al valor comercial del vehículo en ese momento, es decir, al precio que tienen en el mercado, por lo que un auto de un año en específico tiene un costo muy dispar al de otro año. 

Además, En caso de robo, se determina pérdida total cuando después de 30 días de ocurrida la denuncia, el auto no se ha recuperado o ubicado por Carabineros. Si el vehículo aparece tiempo después, quedará en manos de la compañía, y dejará de ser tuyo.