Francisca Yáñez: La ley Emilia puede ser un excelente complemento para ley Tolerancia Cero

A dos años de impuesta la llamada "Ley de Tolerancia Cero" que castiga con multas a quienes conducen en estado de ebriedad, las cifras indicaron que en 2013 se redujo un 28% el número de fallecidos en accidentes de tránsito producto del consumo de alcohol.

La Secretaria Ejecutiva de Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), Francisca Yáñez, aseguró que dentro del organismo están contentos por las cifras, pero que no es suficiente, ya que el aumento de conductores más concientes de las consecuencias de conducir luego de tomar bebidas alcohólicas es un cambio cultural de largo aliento.

"Lo más importante es la conciencia, el cambio cultural de los conductores" y agregó, "los conductores no podemos echarle la culpa a nuestro entorno, sino que tenemos que tomar nuestra responsabilidad. Yo llamaría mucho más la conciencia, a la decisión personal más allá de los factores externos".

Además, aseguró que aunque esta iniciativa es una buena medida de prevención de accidentes de tránsito, falta endurecer las penas de cárcel, "la ley de tolerancia cero apunta a sanciones administrativas, es decir aumento de multas y un aumento en las suspensiones de licencias, pero no cambió en absoluto las penas de cárcel relacionadas al consumo de alcohol en los conductores".

La llamada Ley Emilia, castigará con cárcel a quienes provoquen heridas o la muerte en terceros en accidentes de tránsito producto del alcohol. De ser aprobada, estos castigos podrán ser aplicados, siendo un buen complemento a las multas y penalizaciones, como la suspensión de la licencia de conducir, que propone "Tolerancia Cero".

"Es una segunda ley, la ley emilia, que está siendo discutida por segunda vez en el Parlamento durante el año 2014 esperamos que haya una ardua discusión también en el parlamento y puede ser un excelente complemento para ley tolerancia cero".

Finalmente señaló que introdujeron a la cámara alta una ley gracias a la que se creará un "centro automatizado de tratamiento de infracciones", el que tendrá entre sus medidas instalar en lugares más transitados o en los que comúnmente conductores andan a alta velocidad fotoradares, entre otros.

"El objetivo no es recudar más dinero por las multas, sino que reducir accidentes de tránsito y reducir el número de fallecidos por accidentes de tránsito".