Operación Glaciar Unión 2021: Así fue la reapertura de la Estación Polar Científica
Hace algunas semanas comenzaron los trabajos en conjunto de las tres instituciones armadas de Chile en misión para reactivar esta misión en la zona polar.
Operación Glaciar Unión
La Estación Polar Científica Conjunta chilena, ‘Operación Glaciar Unión’ vive su quinta reapertura, requiriendo que se empleen al máximo las capacidades de las tres instituciones armadas.
Ubicada a 6.000 kilómetros de Santiago, a 3.000 km de Punta Arenas y tan sólo a 1.000 kilómetros del Polo Sur, resulta primordial el medio aéreo. Debido a la profundidad del territorio antártico, se demanda un gran esfuerzo por parte de los diferentes organismos, entre los que está la Fuerza Aérea de Chile (FACh).
Las operaciones aéreas se implementan para el abastecimiento de la zona y también dentro de Glaciar Unión, con tripulaciones internas. Para llegar al territorio se utilizan dos aeronaves C-130 Hércules, en tanto, en la Estación circulan dos aviones DHC-6 Twin Otter.
Ambas aeronaves de transporte liviano trasladan a los científicos y el personal ubicado en el lugar. También efectúan labores de alerta, búsqueda, rescate y transporte en caso de emergencia médica.
Esta misión de trabajos en el lugar se conforma por tres etapas: despliegue, activación, y posteriormente la operación de repliegue. El primer objetivo fue el traslado, instalación y posterior apertura del campamento que incluyó desenterrar el domo central.
La segunda parte, de activación, se concretó el día viernes 26 de noviembre, con el arribo al lugar de material logístico y de los científicos de Instituto Antártico Chileno.
Cómo funciona y cuál es la misión de la Estación Polar Científica
El coronel de aviación Miguel Figueroa Ibarra, jefe de la División Antártica de la Fuerza Aérea de Chile se refirió a esta Operación Glaciar Unión 2021. Reconoció que se trata de un trabajo de largo aliento e hizo hincapié en la colaboración de las instituciones chilenas.
En tanto a la labor aérea, mencionó que es una tarea principal, ya que se tarta de «realizar el rol de conectividad permanente con la zona». Agregó que «para llegar a la profundidad polar el medio aéreo es indispensable».
De esta forma, destacó que la institución puso total disponibilidad de recursos y capacidades para seguir adelante. Además, dijo que es fundamental comprender que «no existe otra manera de operar en la profundidad. No es solamente arribar, si no que también tener la capacidad para mantenerse y sostenerse«.
Respecto a la misión y significado de la Estación Polar Científica señaló que «el interés fundamental del Estado de Chile de estar en el lugar, dice relación con nuestros derechos y declaraciones soberanas«.
Bajo la misma línea, destacó que somos uno de los pocos países que tiene la posibilidad e acceder a esa zona, considerando las distancias y el esfuerzo requerido. Según detalló Figueroa, los chilenos serían el cuarto país con estas capacidades.
Por otra parte, el coronel agregó un segundo punto de interés que tiene que ver con un mayor estudio y dinamismo sobre los efectos del cambio climático. «La idea es generar mayor información en oportunidad y calidad para adoptar las decisiones que son necesarias como país».