¿Se puede ahorrar con un auto híbrido? Marcelo Mena explica por qué la electromovilidad conviene al medioambiente y al bolsillo
El académico y exministro conversó con Andrea Obaid en Tecnociencia sobre eficiencia, costos y transición energética, destacando las ventajas de los modelos híbridos frente a los vehículos tradicionales.
CAP 31 de Tecnociencia
La electromovilidad busca avanzar en Chile no solo como una alternativa para reducir emisiones, sino también como una opción para disminuir los costos de transporte.
Así lo explicó Marcelo Mena, académico de la PUCV y exministro del Medio Ambiente, en el nuevo capítulo de Tecnociencia junto a Andrea Obaid, grabado a bordo de la camioneta híbrida enchufable Shark de BYD.
Para Mena, una de las principales formas de derribar los prejuicios sobre estos vehículos es probarlos. “Mucha gente dice, ‘ah, esta cuestión es lenta’, y no”, afirmó. Según el académico, estos modelos “aceleran mejor, son mucho más seguros, mucho más baratos de operar”.
Más información
“Una vida mejor”
El especialista también cuestionó la idea de que avanzar hacia la carbono neutralidad necesariamente implique sacrificios.
“Uno no puede esperar que la gente piense que la carbono neutralidad signifique una vida peor con sacrificio”, sostuvo. A su juicio, la transición puede significar “una vida mejor” y, al mismo tiempo, “reducir la dependencia de los combustibles fósiles”.
Uno de los desafíos está en el transporte privado. Mena destacó que “40% de los autos que estamos comprando son SUV” y llamó a mantener las normas de eficiencia energética para incentivar vehículos de menor consumo.
Respecto del futuro de la movilidad en Chile, planteó que el compromiso de que desde 2035 no se vendan nuevos vehículos con motores de combustión interna debería transformarse en ley.
“Lo que la gente quiere es beneficios”
“Hay que hacerlo ley y dar una señal de mercado clara”, afirmó, señalando que el país ha avanzado más rápido en buses y transporte comercial que en vehículos particulares.
Finalmente, Mena llamó a convertir la electromovilidad en un objetivo transversal. “Lo que la gente quiere es beneficios”, afirmó, agregando que “la derecha y la izquierda se pongan de acuerdo de que la electromovilidad es la solución a la contaminación”.
El episodio ya está disponible en las plataformas de Radio ADN, donde Tecnociencia continúa explorando temas que conectan la ciencia con la vida cotidiana y las experiencias humanas.
Martín Neut
Periodista de Radio ADN y titulado de la Universidad de Chile. Especializado en periodismo digital,...
