Sistema frontal y dos ruedas: Cinco recomendaciones clave para conducir una motocicleta de forma segura bajo la lluvia
El pavimento mojado reduce drásticamente la adherencia de los neumáticos, aumenta la distancia de detención y dificulta la visibilidad de todos los usuarios de la vía.

Cinco recomendaciones clave para conducir una motocicleta bajo la lluvia
La Dirección Meteorológica de Chile emitió dos alertas por viento y precipitaciones que estarán vigentes entre las regiones de Atacama, Coquimbo, Valparaíso, Metropolitana, O’Higgins, Maule, Ñuble y Biobío.
Se estima que este sistema frontal deje lluvias de intensidad moderada a fuerte, con acumulados que podrían alcanzar entre los 35 y 85 milímetros.
Revisa también
Ante este escenario, quienes se desplazan en motocicleta deberán extremar las precauciones. El pavimento mojado reduce drásticamente la adherencia de los neumáticos, aumenta la distancia de detención y dificulta la visibilidad de todos los usuarios de la vía.
“Cuando el pavimento está mojado, el comportamiento de la motocicleta cambia. La adherencia disminuye y una maniobra brusca puede provocar una pérdida de control. Por eso, es fundamental anticiparse, conducir de manera progresiva y mantener una distancia que permita reaccionar con tiempo”, explica Sebastián Rosales, embajador de seguridad de Honda Motos.
Para enfrentar estos días de invierno de manera más segura, Honda Motos comparte cinco recomendaciones fundamentales.
- Aumentar la distancia de seguridad
Con lluvia, el espacio total que recorre la moto desde que se identifica un riesgo hasta que se detiene por completo aumenta significativamente. Se recomienda aplicar la regla de los tres segundos respecto al vehículo de adelante y ampliar este margen si la visibilidad disminuye o el agua arrecia. Esto garantiza tiempo para un frenado progresivo.
- Reducir la velocidad antes de las curvas
La clave es disminuir la velocidad antes de ingresar a la curva, manteniendo una trayectoria estable. Se debe evitar a toda costa frenar o acelerar de forma brusca mientras la motocicleta se encuentra inclinada, ya que el riesgo de ronceo o caída es alto.
- Realizar movimientos suaves y progresivos
Las aceleraciones y los cambios repentinos de dirección rompen la poca estabilidad que queda cuando hay menor adherencia. Todas las maniobras del conductor deben realizarse de manera gradual.
- Anticipar los riesgos del camino
Los charcos de agua pueden ocultar baches profundos o desniveles. Asimismo, elementos como tapas de alcantarillado, rejillas metálicas, hojas acumuladas y la pintura de las demarcaciones viales se vuelven extremadamente resbaladizas. Evite transitar por sectores completamente anegados.
- Revisar neumáticos y usar equipo adecuado
Antes de arrancar, revise el desgaste, la profundidad del dibujo y la presión de los neumáticos. En cuanto al piloto, es obligatorio el casco certificado y abrochado, sumado a chaqueta, pantalón, guantes y botas con protecciones. Se aconseja el uso de prendas impermeables, elementos reflectantes y visores con tratamiento antivaho.
Enfatizan que la seguridad no solo depende de cómo se conduce, sino de la preparación previa. Inspeccionar el funcionamiento de luces y frenos es vital.
“Si la intensidad de la lluvia provoca una pérdida importante de visibilidad, lo responsable es detenerse en un lugar seguro y habilitado, completamente fuera de la calzada, y retomar el viaje solo cuando las condiciones permitan continuar sin riesgos”, concluye Rosales.
Las autoridades y expertos reiteran el llamado a informarse sobre el estado del tiempo, planificar las rutas con anticipación y evaluar con prudencia si es estrictamente necesario realizar el traslado sobre dos ruedas durante los momentos más complejos del temporal.
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