Producción de cocaína alcanzó niveles históricos, según informe de la ONU
la producción mundial de cocaína ha mantenido una tendencia al alza en la última década, desde las 1.143 toneladas de 2008.
El cultivo de la hoja de coca, la producción y la incautación de cocaína alcanzaron máximos históricos, de acuerdo con el Informe Mundial sobre Drogas de la ONU.
Según el documento, en 2018 se produjeron 1.723 toneladas de cocaína con una pureza del 100%, por lo que la cifra que llega al mercado es mucho mayor, porque los narcotraficantes mezclan la droga con otras sustancias para aumentar sus beneficios.
La cifra de 2018 es un 4,6% superior a las de 2017 y, con ello, la producción mundial de cocaína ha mantenido una tendencia al alza en la última década, desde las 1.143 toneladas de 2008.
El informe explica que este incremento continuo de la producción se debe a mejoras en el cultivo y en la producción en laboratorios clandestinos: si en 2015 se lograban en Colombia 5,2 kilos de clorhidrato de cocaína por hectárea, esa cifra aumentó hasta 6,5 kilos en 2018.
La eficacia policial también ha mejorado, hasta incautar un total de 1.311 toneladas de cocaína de diferente pureza. La mayor parte de los decomisos se hicieron en América del Sur (55%), seguido de América del Norte (21%) y Europa (14%).
En cuanto al consumo, el informe establece que, en el mundo, hay un total de 19 millones de consumidores de cocaína, lo que supone el 0,4% de la población adulta del planeta, y sus dos mayores mercados son América del Norte -con una tasa de consumo del 2,1%- y Europa -con el 1,4%.
Donde se registró la mayor tasa de consumo en el mundo en 2018 fue en Australia y Nueva Zelanda con el 2,2% de la población de 15 a 64 años.
En América del Sur hay 2,8 millones de consumidores de cocaína y el mayor mercado regional es Brasil, seguido de Argentina. En Chile el consumo es del 1,4% entre los adultos de entre 15 y 64 años. En 2008, esta tasa llegaba a 2,4%.
El informe señala que las restricciones impuestas al movimiento para frenar la expansión de la Covid-19 han tenido un impacto en el tráfico y la producción de cocaína.
La reducción del tráfico aéreo con Europa y Estados Unidos ha llevado a un aumento del envío de la cocaína por barco, lo que parece explicar el incremento de las incautaciones en los puertos europeos en los últimos meses
