Corte Suprema puso freno a acuerdo de LATAM con British Airways, Iberia y American Airlines
El convenio podría dar pie a un monopolio de las principales rutas aéreas entre Chile
En fallo unánime la tercera sala del máximo tribunal acogió una reclamación de la Agrupación Chilena de Empresas de Turismo (Achet), la Corporación Nacional de Consumidores (Conadecus) la Fiscalía Nacional Económica (FNE) que buscaba impugnar la autorización del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) a este acuerdo firmado por LATAM, British Airways, Iberia y American Airlines.
A juicio de los solicitantes, el convenio podría dar pie a un monopolio de las principales rutas aéreas entre Chile, los países vecinos, Norteamérica y Europa, reduciendo la competencia de otras aerolíneas y destinos para los usuarios chilenos.
Si bien el TDLC impuso nueve medidas para mitigar los efectos de este acuerdo, la justicia ordinaria consideró que estas son insuficientes, concluyendo que "se está en presencia de un acuerdo que se da entre competidores, que son en el escenario actual rivales directos, que tienen de manera individual una participación relevante en el mercado y que en el eventual escenario post operación adquirirán un poder de mercado en conjunto difícil de desafiar".
La Corte Suprema además instruyó a la Fiscalía Nacional Económica para que estudie los antecedentes y recurra al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia para evitar una presunta fusión encubierta, monopolio y colusión.
