Parlamentarios UDI proponen reducir a la mitad el impuesto específico a las gasolinas en medio del paro de camioneros

Diputados de la UDI anunciaron la presentación de un proyecto de resolución que busca reducir en un 50% el impuesto específico a las gasolinas, en medio del alza de los combustibles y del paro de camioneros que se desarrolla en distintos puntos del país.

Según los registros de la Comisión Nacional de Energía (CNE), al 10 de noviembre la gasolina de 93 octanos alcanza un promedio de $1.583 por litro, mientras que la de 95 y 97 octanos llega a $1.620 y $1.659, respectivamente. El diésel, en tanto, registra un valor de $1.594, con un incremento de $373 desde agosto (30,5%).

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El diputado Omar Sabat cuestionó la permanencia del impuesto específico y recordó que “fue creado hace muchos años después de un terremoto, pero se quedó de manera permanente”. Además, advirtió que “cada vez que suben los combustibles también suben las compras en los supermercados y las ferias”.

“Se encarece el costo de la vida”

Por su parte, Eduardo Cretton sostuvo que la discusión no debe limitarse al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). “No basta solamente con revisar el Mepco, también debemos analizar cómo se está aplicando este impuesto y buscar medidas que permitan ayudar a los camioneros y a las familias”, afirmó.

En tanto, Hotuiti Teao alertó sobre el impacto de las alzas en las regiones y zonas extremas, señalando que “cuando aumenta el combustible, se encarece el costo de la vida”. Por ello, llamó al Ejecutivo y al ministro de Hacienda a abrir la discusión.

Los parlamentarios también plantearon la necesidad de abordar las tarifas de TAG y peajes para mitigar el efecto del encarecimiento de los combustibles en los hogares.