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VIDEO. Tras no llegar a acuerdo: contratistas bloquean accesos a Chuquicamata, Ministro Hales y Radomiro Tomic

Los trabajadores se tomaron los caminos hacia áreas industriales, cortando el ingreso y salida de turnos. Además, hay filas de camiones y buses en rutas del norte.

Agencia Uno | Radio ADN | REFERENCIAL

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Una movilización de trabajadores contratistas mantiene bloqueados los accesos a tres divisiones clave de Codelco en el norte del país durante este martes: Chuquicamata, Ministro Hales y Radomiro Tomic.

Según información preliminar, la protesta comenzó temprano durante la mañana y se tradujo en cortes para el ingreso y salida de turnos, generando congestión y complicaciones logísticas en rutas de la zona.

De acuerdo con lo reportado, la movilización se activó tras el “nulo avance” para mejorar el acuerdo marco, un punto que —según los dirigentes— se ha dilatado por la falta de una mesa de conversación con Codelco y AGEMA. En ese contexto, los trabajadores se tomaron los accesos hacia las áreas industriales, paralizando la circulación en puntos estratégicos.

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Filas de camiones y buses: impacto en turnos y tránsito hacia otras ciudades

El bloqueo ya provoca efectos visibles. En terreno se reportan filas de camiones, vehículos de transporte de personal y autos particulares que utilizan la carretera, especialmente quienes se desplazan hacia otras ciudades. El corte, además, impide el recambio normal de turnos, lo que suele aumentar la presión en operaciones mineras por la acumulación de personal y carga detenida.

Según lo señalado por dirigentes de la movilización, la medida se extenderá por tiempo indefinido, hasta que exista avance en un nuevo acuerdo marco y se instale una instancia formal de negociación.

Por ahora, se espera que durante las próximas horas haya definiciones sobre eventuales vías alternativas, despejes parciales o apertura de canales de diálogo. Mientras eso no ocurra, la recomendación práctica para quienes transitan por la zona es anticipar viajes, revisar rutas secundarias cuando existan y considerar tiempos extra, especialmente si dependen de traslados interurbanos o turnos de trabajo.

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