Acusan al municipio de La Cisterna por eliminar estacionamientos en Gran Avenida: serían claves para el comercio local
Advirtieron que la medida fue adoptada sin diálogo y que pone en riesgo empleos locales, afectando la logística diaria de carga y descarga del comercio.
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Durante este viernes, organizaciones rechazaron la decisión de la Municipalidad de La Cisterna de eliminar los estacionamientos regulados en Gran Avenida, medida que —según acusan— fue adoptada sin diálogo previo y podría afectar directamente al comercio local.
Según denunció la ONG Chile Te Necesita, estos espacios operan desde 2002 entre las 10:00 y las 17:00 horas como puntos clave para la carga y descarga de mercaderías, facilitando el funcionamiento de pequeños y medianos negocios del sector.
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En concreto, Óscar Calfileo, director de la ONG, advirtió que la medida impulsada por el alcalde Joel Olmos podría desencadenar cierres de locales y pérdida de empleos. “Se van a ver afectadas familias; el comercio puede incluso quebrar en gran magnitud. Por lo tanto, pedimos que el alcalde tenga conciencia y se reúna con esta agrupación”, afirmó.
Yuri Ramírez, presidente del Comité de Defensa y Desarrollo de Gran Avenida, llamó a establecer una instancia formal con la autoridad comunal. “Ojalá generar una mesa de diálogo y que el mundo político nos colabore, porque va directamente a afectar el empleo de las personas”, señaló.
La ONG y el comité acusaron que esta decisión se tomó “a la vista y paciencia del Consejo Municipal”, sin considerar la voz de quienes trabajan a diario en el territorio. Por ello, convocaron a los candidatos a diputados del Distrito 13 a asumir compromisos concretos con la protección del empleo y la justicia territorial.
Las organizaciones hicieron un llamado a la municipalidad a reevaluar la medida y a la comunidad a mantenerse movilizada ante lo que califican como un momento decisivo para el desarrollo económico y social de La Cisterna.
Desmentido del municipio
Desde la municipalidad de la Cisterna señalaron que “estamos cumpliendo con la ley, en respuesta a un oficio del Ministerio de Transportes emitido en diciemb de 2024″.
“Este documento nos instruye a respetar la vía exclusiva para buses, con el objetivo de mejorar el servicio de transporte público y fortalecer la seguridad vial en un eje tan relevante para la comuna”, continuan.
El comunicado asegura que “hemos desarrollado diversas instancias informativas para dar a conocer esta medida, la cual ha sido ampliamente apoyada por la comunidad, quienes valoran el mejoramiento en la fluidez y seguridad del transporte público”.
Finalmente aseguran que “lamentamos que un candidato del distrito 13, a través de su ONG, intente aprovechar esta situación con fines político-electorales. El municipio comunitario no se mueve por ese tipo de motivaciones, sino por el bien común”.