Máxima oferta de buses, revisión de semáforos y nudos críticos, y fuerte fiscalización: Transportes anuncia Plan de Movilidad para marzo 2023
Desde enero pasado se trabaja en la proyección para el próximo mes, la que contempla el retorno a clases, el fin del verano y más.
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AUDIO: Plan de movilidad marzo 2023 - Gonzalo Silva - Ciudadano ADN - 20 de febrero de 2023
Este lunes, el subsecretario de Transportes, Cristóbal Pineda, encabezó una reunión de coordinación para planificar el Plan de Movilidad Marzo 2023. El encuentro tuvo como contexto la programación del retorno a clases, fijada por el ministerio de Educación para el 1 de marzo, y el aumento del 30% de la movilidad en la capital en comparación a febrero.
«Sabemos que es un proceso gradual, donde entran los colegios, vuelve la gente de vacaciones, los universitarios también entran, pero más bien hacia la segunda quincena de marzo. Estamos hablando de que es un proceso que se va a ir desarrollando durante todo el mes y nos estamos preparando desde fines de enero. Nos preparamos con Metro, con EFE (Empresa de Ferrocarriles del Estado), con la DTPM (Dirección de Transporte Público Metropolitano) y la Unidad Operativa de Control de Tránsito para, primero, reforzar los servicios de transporte público, tanto en sistema de trenes como de buses, pero también con lograr una fluidez en el tránsito», acotó Pineda.
Esta semana comenzará su implementación, la que considera una revisión de la red de semáforos y nudos críticos.
Medidas
La DTPM anunció que la oferta de buses llegará a su máxima capacidad. A ello se suma que, una vez identificados los puntos de mayor complejidad, coordinarán con Carabineros la presencia allí de los funcionarios.
Sobre la fiscalización, el foco estará en cuatro puntos: fiscalización de transporte escolar; control presencial de vías priorizadas; fiscalización de vehículos mal estacionados; y control de prohibición de ingreso de camiones donde exista dicha restricción.
Metro de Santiago, por su parte, anunció un aumento de la cantidad de trenes en operación y con ello, una más expedita forma de transporte.
De forma preliminar, desde Transportes llamaron a hacer uso de los sistemas de retención para el traslado de niños y niñas en vehículos, considerando que las sillas especiales deben tener certificación 3CV.
