René Cortázar: »Se busca culpar al Gobierno anterior por el alza de tarifas»
El ex ministro de Transportes dijo en ADN Radio Chile que el Transantiago es un sistema que mejora constantemente, y sostuvo que cuando Felipe Morandé lo da por insostenible sólo busca escudarse por el aumento del valor del pasaje.
El ex ministro de Transportes, René Cortázar, aseguró este lunes que las críticas del Gobierno de Sebastián Piñera al Transantiago al calificarlo como un sistema que no es capaz de sostenerse en el tiempo, sólo responden a un intento por escudarse ante el alza de tarifas que empieza a regir desde este lunes.
El actual titular del ramo, Felipe Morandé, señaló que el déficit que muestra el sistema de transporte metropolitano hace que sea inviable su continuidad, anunciando cambios como la forma en que los alimentadores cubren las distintas zonas, para que puedan volver a competir por los pasajeros.
Ante esto, Cortázar defendió su labor y señaló en ADN Radio Chile que es "insostenible" cuando se plantea que el sistema no puede seguir "cuando todos sabemos que partió en una crisis y terminó el 11 de marzo de 2010 evaluado por las personas con una nota 5, mejor nota que la que nunca le habían puesto a un sistema del pasado".
El ex secretario de Estado subrayó que "se han dicho muchas cosas que son muy inefectivas y creo que la explicación tiene que ver con un hecho muy práctico: hoy día sube la tarifa, y se está buscando simplemente culpar al Gobierno anterior por las tarifas que están teniendo lugar".
El valor del transporte público quedará en $450 para el caso de los buses, mientras que el Metro subirá hasta los $510 en horario punta, y esto es lo que a juicio de Cortázar generó las críticas desde La Moneda.
Finalmente, René Cortázar negó que en el anterior Gobierno no se hayan hecho suficientes esfuerzos para terminar con la evasión, y señaló que este punto es clave para el buen funcionamiento del Transantiago.
"Ese es un problema, no cabe duda, y hay que superarlo. Partió en un veintitantos por ciento a inicio de 2007 y se logró bajar a casi la mitad, y cuando estábamos en eso a fines de 2008 vino la crisis económica, y con eso se produce un aumento de la evasión", explicó.
"Mantuvimos campañas, inspectores en las calles, empezamos a aplicar multas durante 2009 crecientemente y aún así la evasión no aflojó. Es un tema muy importante porque el sistema se financia con lo que recauda de las personas, y hay que insistir y aprovechar ahora que el país está en recuperación", sentenció.




