Pekín culpó a 54 funcionarios del accidente del tren de alta velocidad

Fallos de diseño de los equipos de control y una mala gestión fueron las causas del accidente del tren de alta velocidad ocurrido el pasado julio cerca de la ciudad de Wenzhou, en el que murieron 40 personas y 177 resultaron heridas, según los resultados del informe definitivo. El estudio culpa a 54 personas de la catástrofe ferroviaria, que provocó la ira de los familiares de las víctimas y numerosos ciudadanos. Acusaron a las autoridades de intentar ocultar las causas del accidente y de dar prioridad a la velocidad frente a la seguridad.

Las conclusiones del informe, que fue presentado al primer ministro, Wen Jiabao, confirman las declaraciones efectuadas anteriormente: que un relámpago cayó sobre uno de los dos trenes implicados en el accidente y lo paralizó sobre un viaducto, y que el fallo de un sensor y una serie de errores por parte de los controladores permitieron que un segundo tren continuara el viaje y chocara contra el convoy detenido.

El gobierno cita “graves fallos de diseño e importantes riesgos en la seguridad”, y errores en la compra y la gestión de los equipos. También asegura que el ministerio de ferrocarriles “no gestionó de manera adecuada los trabajos de rescate, no emitió información de forma oportuna y no respondió correctamente a las preocupaciones de la gente, lo que tuvo una mala influencia en la sociedad”.

Entre los incriminados, están el ex ministro de ferrocarriles Liu Zhijun, un gran defensor de este sistema de transporte, que fue detenido en febrero pasado, acusado de corrupción, y el director general de la compañía que fabricó la señal que falló, quien murió en agosto de un infarto mientras hablaba con los investigadores. Según el informe, Liu “es el líder con mayor responsabilidad por el accidente”.