Toyota duplicó su beneficio pese a la crisis de Japón
El gigante en la fabricación de vehículos ganó 3.504 millones de euros en el año fiscal concluido en marzo. Ese resultado es, no obstante, 100.000 millones de yenes inferior a lo previsto por el fuerte impacto del sismo y tsunami del 11 de marzo.
El fabricante japonés Toyota, líder mundial en la fabricación de vehículos, anunció que en el año fiscal concluido en marzo logró un beneficio neto de 408.100 millones de yenes (2,3 billones de pesos), el doble que el ejercicio anterior. Ese resultado es, no obstante, 100.000 millones de yenes (alrededor de 564 mil millones de pesos) inferior a lo previsto por el fuerte impacto del sismo y tsunami del 11 de marzo, del que hoy se cumplen dos meses, sobre la producción, según dijo hoy el presidente de la compañía, Akio Toyoda, en un comunicado.
De hecho, en el trimestre enero-marzo el beneficio neto de Toyota Motor cayó un 77%, hasta 25.400 millones de yenes (cerca de 143 mil millones de pesos), mientras sus ventas descendieron un 12% hasta 4,64 billones de yenes (26,2 billones de pesos). Marzo fue un mes negro para Toyota, ya que perdió el liderazgo temporal como el mayor fabricante de vehículos del mundo ante la estadounidense General Motors, ya que su producción bajó dicho mes un 62,7% respecto del mismo mes del año anterior debido a los problemas de suministro. Entonces, el gigante japonés anunció que su producción no se normalizará en todo el mundo hasta noviembre o diciembre, lo que generará retrasos en los pedidos.
La caída de producción de marzo ha sido la mayor desde que la compañía tiene registros, que comenzaron en 1976. En todo el mundo, la producción de Toyota cayó un 29,9% y sus fábricas en el exterior aún funcionan a un 40%. En cualquier caso, no sólo Toyota está afectada, todo el sector lo está. La producción de Nissan en Japón bajó un 52,4% y la de Honda un 62.9%, la de Mitsubishi un 25,7% y la de Mazda un 53,6%. La industria japonesa del automóvil fabrica en el país parte de los elementos clave para evitar que le copien la tecnología.
