Dittborn: La inyección a los combustibles es una medida temporal y no de fondo
El diputado de la UDI, analizó en ADN Hoy, el proyecto de ley que presentó el Gobierno para paliar las constantes alzas en los combustibles, problema que según el parlamentario se solucionaría quitando el impuesto específico.
Con el explosivo aumento del valor del barril de petróleo en el mercado internacional, los precios de los combustibles han vivido constantes alzas, algo que sin duda repercute en el bolsillo de todos los chilenos.
En conversación exclusiva con ADN Hoy, el diputado de la Unión Demócrata Independiente (UDI), Julio Dittborn, señaló que está muy decidido que en su bancada votarán en contra del proyecto de ley que estima la inyección de US$1.000 millones al Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo, debido a que si bien la inicitiva ayudaría en primera instacia a paliar en algo los precios de los combustibles, esto no arreglaría el problema de raíz.
"Nosotros vamos a continuar con la postura de votar en cotnra del aporte de mil millones al fondo, que es una medida temporal que no va al fondo del problema. Cuando el petróleo llega a 120 dólares el barril, el Gobierno no tiene derecho a cobrar el impuesto externo al cobro del IVA", señaló el parlamentario.
"No es prudente que el Gobierno, para un producto tan sensible como los combustibles y que no tiene sustitutos, esté cobrando 150 pesos por litro del impuesto", agregó.
"Nadie sabe qué impacto tendrá este fondo. Según nuestros cálculos duraría un año medio y tendría una rebaja de 50 pesos por litro. La pregunta en el fondo es que si uno mira el Gobierno, han subido sus presupuestos en 10% al año, pero a los chilenos no les sube en 10% su sueldo", dijo el diputado.
En cuanto al acuerdo que realizó el Ejecutivo con los camioneros, Dittborn se mostró satisfecho por el hecho de no pagar un impuesto extra, pero igualmente criticó la medida por no favorecer por completo a la comunidad.
"No pagar impuestos adicionales al IVA cuando el petróleo está caro, me parece razonable. La pena es que la solución es sólo para los camioneros y la gente que tiene auto, no tiene ninguna solución", puntualizó.
