Francisco ‘Chaleco’ López: »Tengo opciones de pelear el Dakar»
El destacado motociclista nacional conversó en exclusiva con ADN Radio Chile, donde analizó sus opciones en la máxima cita del rally mundial que se desarrollará en nuestro país. ''La localía juega mucho'', enfatizó.
Tras superar una operación en su rostro y párpado, producto de un accidente en el Rally Dos Sertoes de Brasil, el motociclista nacional, Francisco López, está recuperando de a poco el ritmo de la alta competencia y comenzará una dura preparación para el Rally Dakar que se realizará el próximo verano en nuestro país, en conjunto con Argentina.
En conversación exclusiva con ADN Radio Chile, el "Chaleco" se refirió a la gran opción y responsabilidad que se le otorgó a nuestro país el organizar el mayor evento turístico-deportivo de la especialidad.
"Va a pasar algo muy parecido como la fórmula uno, pero los chilenos todavía no tenemos dimensionado lo que pasará acá con el Dakar", manifestó el piloto.
"Se mueve una ciudad completa, hay camiones y aviones que transportan periodistas, pilotos, médicos, bencina. Tenemos casi 700 vehiculos participando, es algo realmente muy apasionante", agregó López.
Con respecto al mayor atractivo en nuestro país, el "chaleco" señaló que se centrará en Copiapó y Bahía Inglesa, debido a la calidad del terreno. "Los chilenos podremos tener unas vacaciones muy buenas desde La Serena para arriba para ver la competencia. Las dunas de Copiapó será muy buenas para ver a los autos", dijo.
En cuanto a sus opciones de quedarse con la corona, el chileno fue claro en que será una competencia muy dura, pero que están las condiciones ideales para levantar el trofeo de campeón.
"Tengo opciones de pelear el Dakar. La localía juega mucho, te crees mucho más el cuento. Hay muchas cosas que te sirven".
"Chaleco" asegura que no habrá daño ecológico
Si bien el Dakar crea alta expectación a nivel nacional, el mayor problema que ha tenido que soportar la organización son las declaraciones de la Conama (Comisión Nacional del Medio Ambiente), quien asegura que existirá un daño ecológico en catorce partes del trayecto.
Ante esto, el piloto desestimó que exista ese riesgo, ya que todos los recorridas ya existen y la competencia no tiene estipulado pasar por sectores que rompan el ecosistema.
"En los caminos que uno transita en moto están hechos hace años. Como también vienen autos y motos deben tener 4 o 5 metros de ancho", dijo López.
"La idea de hacer esta carrera es hacer la ruta por donde ya hay camino. La idea es que en Chile se vea que no se está haciendo ningún daño", apuntó.
