Inspirada en el MotoGP: KTM realizó el lanzamiento de la RC 200 2022 en La Serena
La firma austríaca anunció su nueva moto en la Cuarta Región con el objetivo de descentralizar las actividades de la marca y reforzar la opción del uso de la motocicleta en regiones.

Este jueves se realizó el lanzamiento de la nueva motocicleta KTM RC 200 2022, modelo que recoge la esencia del motociclismo de pista con diseño inspirado en los Grand Prix. La actividad se llevo a cabo en el local de KTM en La Serena, con el objetivo de descentralizar las actividades de la marca y reforzar la opción del uso de la motocicleta en regiones.
Luego de varias temporadas con éxitos en la máxima competición, el traspaso de datos de las enormes KTM RC16 permite la evolución de la RC 200, que promete llegar al más alto nivel de calidad. Gracias a la tecnología y experiencia recogidas por la marca austríaca con el equipo de MotoGP.
Al convertirla en una auténtica moto deportiva, KTM puso especial cuidado en mejorar la ergonomía general. El área de la rodilla ahora está desarrollada para permitir movimientos más fáciles y fluidos del motorista. Además, el chasis deriva directamente del mundo de las carreras y la electrónica de alta gama.
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Las especificaciones técnicas de la KTM RC 200 2022
A nivel motriz, la nueva KTM RC 200 equipa el probado motor monocilíndrico de 4 tiempos inyectado y de refrigeración líquida de 200 cc, que logra una máxima efectividad con la caja de seis marchas. Además, incorpora un estanque de combustible más grande, de 13,7 litros, basado en el depósito de la KTM de competición de Moto3.
En relación al sistema de frenos, la moto viene con una pinza de freno fija de cuatro pistones de anclaje radial ByBre. Esta combina un disco de freno de 320 mm adelante y una pinza fija de un pistón con un disco de freno de 230 mm en la rueda trasera.
En tecnología, dispone de una pantalla de instrumentos LCD para entregar la información más relevante durante el manejo. Como velocidad, revoluciones del motor, indicador de la marcha engranada, autonomía, hora y función del sistema de frenos ABS.
Jan Spaarwater, brand manager KTM Chile, explicó que “el proceso de desarrollo y evolución de KTM desde que entró al MotoGP en 2017, permitió bajar valiosa información a las gamas de calle. Esta tecnología se aplica en la fabricación de la nueva RC 200, convirtiéndola en una moto única en el segmento sport de baja cilindrada”.
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