ADN Motor: Ley de Retención Infantil ha disminuido en 60% muertes de niños en vehículos particulares

Una estadística entregada por el ministerio de Transporte junto a Carabineros de Chile, a tres años de la marcha de la Ley del Sistema de Retención infantil, que comenzó a tener vigencia en 2015, a reducido en un 60% los fallecimientos de niños en vehículos particulares accidentados.

Un porcentaje de reducción en una tasa de mortalidad infantil por accidentes de tránsitos que en Chile son tan frecuentes, y donde las estadísticas siempre son al rojo, sobre todo en fechas importantes, hace que recibir este dato estadístico sea realmente gratificante.

En 2016 la normativa prohibió el traslado de niños en asientos delanteros hasta 9 años y en 2017 se hizo una aplicación donde se extendía la edad del traslado de niños hasta los 12 años, esto impulsó un cambio cultural para que padres conductores, madres y responsables de los vehículos, tuvieran más conciencia para ocupar estos sistemas de seguridad para sus hijos.

La ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, ha señalado que en Chile los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte externa de niños entre 1 y 14 años, y que en los últimos meses «hemos sido testigos de accidentes con niños falllecidos y gravemente lesionados por no ir en un sistema de retención infantil».

Sin duda, esta ley se ha transformado en un avance definitivo, donde es importante hacer ver que se ha reducido en un 60% la cantidad de menores fallecidos, pero no basta si no se consigue un cambio de cultural completo. Por aquello, la ministra aseguró que «reforzamos el llamado a los padres y madres conductores para que protejan a sus hijos, utilicen las sillas en todos los traslados, sean estos cortos o largos».

Cabe consignar que, más del 75% de los accidentes se producen a menos de tres kilómetros del inicio de la ruta y a menos de dos kilómetros del punto final de destino. ¡Atención con eso! La concentración más baja del conductor está dada en la salida y el inicio de la ruta, como también en la llegada.

A pesar de la mayor conciencia de padres y madres de proteger a los niños de un siniestro vial, sólo el 49% de los conductores termina utilizando las medidas precautorias.