Viera-Gallo confía en alcanzar un acuerdo con la oposición para financiar el Transantiago
"Ojalá que así sea, no hubo ninguna razón para negarla en el pasado, menos habría hoy para hacerlo, lo natural es que pensemos en los usuarios del transporte público y lleguemos a un acuerdo que sea razonable", manifestó el secretario de Estado.
El ministro secretario general de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo, sostuvo este viernes que el Ejecutivo espera alcanzar un "acuerdo razonable" con la oposición, luego de que mostrara su disposición a negociar un mecanismo para el financiamiento permanente del Transantiago.
"Ojalá que así sea, no hubo ninguna razón para negarla en el pasado, menos habría hoy para hacerlo, lo natural es que sobre esta materia pensemos en los usuarios del transporte público de Chile y lleguemos a un acuerdo que sea razonable", manifestó Viera-Gallo.
El Gobierno debió recurrir en septiembre del año pasado al uso del 2% constitucional luego de que fracasara en el Congreso la aprobación de un subsidio permanente al transporte público a nivel nacional, y repitió la fórmula para los primeros meses de 2009.
"No juzgo porqué una fuerza política hace una cosa u otra, eso lo juzgará la ciudadanía, lo que nosotros buscamos siendo minoría en el Parlamento es un acuerdo leal que favorezca a todos los ciudadanos", agregó Viera-Gallo.
Asimismo negó que el Gobierno haya vetado a Sebastián Piñera como interlocutor válido para las negociaciones en esta materia.
"Nadie niega la capacidad de cualquier ciudadano o representante político en Chile de ser un interlocutor, en cada caso habrá que ver cómo se hace y no hay ningún veto en contra de nadie, tal es así que la propia Presidenta (Michelle Bachelet) ha dicho que cuando estén nombrados los candidatos va invitarlos a La Moneda para que la campaña se enmarque en forma que no perjudique la inversión y el empleo en un año en crisis", dijo el ministro.
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UPI "Ojalá que así sea, no hubo ninguna razón para negarla en el pasado, menos habría hoy para hacerlo, lo natural es que sobre esta materia pensemos en los usuarios del transporte público de Chile y lleguemos a un acuerdo que sea razonable", manifestó Viera-Gallo.
El Gobierno debió recurrir en septiembre del año pasado al uso del 2% constitucional luego de que fracasara en el Congreso la aprobación de un subsidio permanente al transporte público a nivel nacional, y repitió la fórmula para los primeros meses de 2009.
"No juzgo porqué una fuerza política hace una cosa u otra, eso lo juzgará la ciudadanía, lo que nosotros buscamos siendo minoría en el Parlamento es un acuerdo leal que favorezca a todos los ciudadanos", agregó Viera-Gallo.
Asimismo negó que el Gobierno haya vetado a Sebastián Piñera como interlocutor válido para las negociaciones en esta materia.
"Nadie niega la capacidad de cualquier ciudadano o representante político en Chile de ser un interlocutor, en cada caso habrá que ver cómo se hace y no hay ningún veto en contra de nadie, tal es así que la propia Presidenta (Michelle Bachelet) ha dicho que cuando estén nombrados los candidatos va invitarlos a La Moneda para que la campaña se enmarque en forma que no perjudique la inversión y el empleo en un año en crisis", dijo el ministro.