Cae clan familiar dedicado al robo de camiones: vendedores operaban desde la cárcel y los vendían adulterados desde Chillán al sur
Eran objetivos específicos: Nissan modelo NP300 y Kia modelo Frontier. En el último año, la familia compró tres inmuebles, además de 15 vehículos de alta gama.
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Un operativo de la Brigada de Robos (BIRO) Centro Norte de la Policía de Investigaciones (PDI) dejó al descubierto un clan familiar dedicado al robo y clonación de vehículos, en particular de dos modelos: Nissan NP300 y Kia Frontier.
El origen de la investigación fue particular: la Fiscalía Centro Norte junto a la BIRO se reunieron con vecinos de una junta de vecinos de Lo Prado. En el encuentro, uno contó que su padre había sido víctima del robo de su Frontier, tras lo cual creó un grupo en Facebook y allí se percató que había mucha gente en Santiago, dueña de estos vehículos, que había sido víctima de lo mismo.
Luego de un año de indagatorias, este jueves se materializó la detención de los involucrados. Así lo contó el fiscal Sebastián Gana, de la Unidad de Análisis Criminal de la Fiscalía Centro Norte: «Fueron detenidos 12 personas, entre ellos los miembros del clan familiar. Quedaron cinco personas en prisión preventiva. Fueron formalizados el jueves. Los cinco son el núcleo: el líder, el sublider, quien robaba, quien los adulteraba y quien los vendía».
Pero hay más: el coronel Luis Gonzalez, jefe del departamento de investigación criminal de Gendarmería, detalló que «fue la intervención en dos unidades penales, Penitenciaría y Santiago 1, a objeto de poder registrar y drenar dos blancos investigativos con orden judicial, donde se logra levantar evidencia útil para la investigación. Ellos eran los brazos operativos: vendían los camiones por redes sociales».
La venta de los vehículos se hacía por redes sociales y en el boca a boca, detalló el fiscal Gana: «Lo que hace la asociación es que los lleva al sur y desde ahí, de Chillán al sur, la gente busca estos camiones porque son utilitarios y que justamente las víctimas nos han señalado, cuando les entregamos los camiones de vuelta, que lamentablemente no podían trabajar. Son fáciles de vender en el voz a voz».
Los robos se hacían desde la vía pública, sin intimidación. Luego, se adulteraban los números verificatorios, reemplazándolos por algunos que mantenían la categoría de «prenda». Así, cuando eran revisados, estaban legalmente registrados en entidades bancarias y no de personas naturales. Los traspasos se hacían de manera expedita, con un poder notarial falso hecho por la misma banda, sin pasar por el Registro Civil.
Algunas de las patentes adulteradas de los camiones robados. / Agencia Uno.
Algunas de las patentes adulteradas de los camiones robados. / Agencia Uno.
Son al menos 40 camiones los que se pueden asociar a la banda. Los delitos por los que se les procesará son asociación ilícita, receptación de vehículo, robo de bien nacional de uso público, falsificación con documentos y placas patentes de los camiones, adulteración de los chasis y las estafas. A ello se les suma lavado de activos: compraron tres bienes inmuebles en el último año, los que están en en remodelación, además de otros 15 vehículos de alta gamma.
