Director del DTPM: «No hay que tratar de demonizar el transporte público, con las medidas es un medio seguro»
En diálogo con Tu Nuevo ADN, Fernando Saka aseguró que el sistema "no es un clúster de contagio y no se ha dado en ninguna parte del mundo". En esa línea, hizo un llamado a las y los pasajeros a mantener el autocuidado.

1 de marzo del 2021/SANTIAGO Cientos de personas se suben al metro en la estacion Los Heroes, durante el denominado super lunes, donde los estudiantes entrarían a clases presenciales en los diversos colegios de la capital. FOTO: SEBASTIAN BELTRAN GAETE/AGENCIAUNO

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Comenzó el mes de marzo y con ello el fin de las vacaciones: el inicio del año escolar, el regreso de la mayoría de los trabajadores a sus puestos y, con ello, el funcionamiento del transporte público.
Fernando Saka, director del Transporte Público Metropolitano (DTPM) del Ministerio de Transportes, conversó con Tu Nuevo ADN acerca de este retorno, que se da en el contexto de la pandemia del Covid-19.
Acerca de la evaluación del denominado «superlunes«, comentó que «de acuerdo con la planificación que hicimos para el despliegue de todas las operaciones, se cumplió a cabalidad lo que se había planificado. Es decir, tuvimos una operación a máxima capacidad, cumpliendo con los horarios punta, con la circulación de los buses, la circulación del Metro y Tren Central».
Respecto de la semana anterior, Saka señaló que hubo un incremento en la afluencia de público de aproximadamente un 5%, aunque puntualizó que «es importante recordar que estamos a un 50% de la demanda estable que se registraba en marzo de 2019, comparándolo con una demanda símil».
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El director del DTPM recordó que en marzo de 2020 «el sistema luego de la contingencia social (estallido) tuvo una caída aproximada de un 20%, entonces es bueno señalar que las estadísticas a las cuales miramos es a un transporte público con una demanda en régimen».
Acerca de las medidas sanitarias en este sistema, a propósito de las críticas que han surgido y las investigaciones que hay en esta materia, Saka sostuvo que «los transportes públicos a nivel mundial, no sólo en Chile, son por definición masivos. De acuerdo a distintos estudios internacionales tiene un punto en el sentido de cuando no se cumplen las medidas que se han recomendado a través de las autoridades sanitarias».
En ese sentido, repasó la importancia del uso de la mascarilla y la distancia física, junto con la sanitización de los vehículos, acompañado de controles diarios. También apuntó hacia la ventilación que se produce con la apertura de puertas —al entrar y salir— y ventanas.
«La ventilación del aire sí se da correctamente. Por ende, ayuda a disminuir los riesgos de contagio. Sumado a todo eso y cuando realmente se puede generar el distanciamiento físico, claramente da cuenta de que el transporte público no es un clúster de contagio y no se ha dado en ninguna parte del mundo«, indicó Saka, junto con puntualizar que continuarán con las medidas sanitarias para evitar la propagación del virus.
«Teniendo la misma capacidad de transporte, hoy tenemos el 50% de menor demanda. O sea, menor cantidad de pasajeros«, indicó. «Obviamente con el correr de los días va a ir aumentando esos niveles. Parte de los estudiantes va a continuar en teletrabajo, parte de muchas personas que antes realizaban sus trabajos de forma presencial lo van a mantener de forma online y eso también va a ayudar la cantidad de pasajeros dentro del transporte público».
Agregó que «no hay que tratar de demonizar el transporte público, con las medidas que señalaba anteriormente es un medio seguro y es lo que estamos tratando de transmitir».




