Metro de Santiago podrá ahorrar energía gracias a plan de la U. de Chile
El sistema de transporte subterráneo utiliza el 2,5% de la energía eléctrica que consume la capital.
La Universidad de Chile realizó un relevante aporte al Metro de Santiago, al entregar la licencia del software Osiris, que permitirá al sistema de transporte reducir el gasto de energía, que a la fecha alcanza al 2,5% de la que utiliza toda la capital.
El tren subterraneo requiere el 70% de ese porcentaje para hacer funcionar los trenes y el 30% a necesidades como aire acondicionado, iluminación, funcionamiento de cajas, comercio, expendedoras de comida y bebida, cajeros automáticos y comercio.
Un ahorro en energía permitiría mejorar servicios y reorientar recursos para infraestructura, climatización y atención. El sistema fue desarrollado por investigadores del Centro de Modelamiento Matemático (CMM), el Centro de Energía y el Centro de Energía Solar de la Casa de Bello.
El software modela el gasto en energía de los sistemas del metro, al mejorar la planificación de las operaciones y la conducción del ferrocarril urbano, pero también del control de la temperatura y la humedad.
"Fue un proyecto que realizamos con los sistemas de Metro de la Unión Europea, donde participaron más de 17 socios en que el CMM fue el único no europeo. (…) El consorcio buscaba ahorrar hasta 5% en gasto energético en los metros", explicó el líder de la investigación Jorge Amaya.
El proyecto de la Universidad de Chile también plantea la generación de energía con paneles solares que cubran las vías o las estaciones del Metro de Santiago. Esa potencia podría utilizarse en la alimentación de equipos de climatización y otros servicios.
