Metro presentó plan de gestión y mantenimiento para reducir las fallas en el sistema

Metro de Santiago anunció un plan de gestión y mantenimiento para reducir las fallas en el sistema y minimizar el impacto en usuarios ante eventuales suspensiones del servicio y tendrá un costo de 100 millones de dólares.

Rodrigo Azócar, presidente del directorio de la empresa, aseguró que la idea de las medidas es “disminuir la tasa de fallas, sobre todo, aquellas que tienen alto impacto en los pasajeros; reducir el tiempo de restablecimiento del servicio cuando se produzcan averías, en particular aquellas que implican alto número de pasajeros; minimizar el impacto de falla por medio de la coordinación con la DTPM con el sistema de buses en la superficie, y con mejor información para los pasajeros”.

"Esperamos que la tasa de averías disminuya en forma importante, pero también hay que ser transparentes: todos los sistemas tienen fallas y estas seguirán existiendo", agregó.

De acuerdo con el gerente general de Metro, Rubén Alvarado,  “a nivel de mantenimiento hay medidas de plazo inmediato, que tienen que estar concluidas en el presente mes”. “Una de ellas, la verificación y reemplazo de los aisladores de 750 volts de corriente continua en los puntos críticos de red. En la Línea 1, por ejemplo, tenemos 30 mil aisladores y en ciertos puntos identificados ya hemos procedido a cambiarlos preventivamente por unidades de última generación", dijo.

"También estamos haciendo una revisión en los sistemas de respaldo de energía para el control de trenes, es decir, las llamadas UPS que nos permiten asegurar que en caso de una falla tengamos un sistema de baterías respaldo para que principalmente no afecte el sistema de control automático de los trenes", agregó.

"De aquí a enero, es que estamos inspeccionando todos los componentes de las vías, particularmente la Línea 4 la estamos recorriendo completamente y además en la Línea 1 estamos viendo las soldaduras de la barra energizadora (…) También reforzaremos los programas de limpieza de locales y equipos técnicos, estamos hablando de cerca de 300 locales técnicos, es una limpieza y aseo de alta complejidad, donde se deben cuidar los equipos que son complejos", complementó.

Alvarado explicó que Metro potenciará "la función de inspección técnica en los procesos de mantenimiento que tienen que ver con el aseguramiento de la calidad, principalmente para poder controlar de mejor manera lo que son los trabajos que las empresas contratistas nos hacen y para controlar el propio para de esa manera hacernos cargo de la gestión".