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Sindicatos firman acuerdo Empresa Portuaria de Valparaíso por mitigaciones en licitación de terminal

La Coordinadora de Sindicatos portuarios presentó en octubre del 2008 sus demandas en términos de cifras, pensiones y beneficios para los trabajadores que se verán afectados con la licitación del Espigón.

La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y la Coordinadora de Sindicatos Marítimos Portuarios firmaron un acuerdo que establece un programa de criterios de mitigaciones para la futura licitación del Terminal 2 del Puerto de Valparaíso en el último día de discusiones.

La firma del acuerdo fue destacada por el gerente general de EPV, Harald Jaeger, que explicó que éste compromete a la empresa "y a todos los trabajadores marítimo portuarios del Puerto de Valparaíso a mantener y reforzar la continuidad de las actividades y la eficiencia del puerto".

La Coordinadora de Sindicatos portuarios presentó en octubre del 2008, sus demandas en términos de cifras, pensiones y beneficios para los trabajadores portuarios que se verán afectados con la licitación del Espigón.

Los plazos de tramitación de la licitación dificultaban una respuesta a estas demandas, además de análisis legales que establecieron restricciones para definir los beneficiarios de un eventual acuerdo.

Se plantearon coincidencias en que cualquier mitigación requería que se haya producido un impacto objetivo y verificable a un trabajador específico, y que exista alguna forma objetiva de comprobarlo.

Tras definir esos criterios las posiciones se acercaron y se logró firmar un documento en el que ambas partes reconocieron que "dada la actual realidad operacional del puerto y a fin de asegurar su desarrollo y el de la ciudad de Valparaíso".

"Se reafirma la necesidad de ampliar la capacidad de atención de carga y de pasajeros del Puerto, mediante el otorgamiento de una concesión del Terminal 2 o Espigón a un mono operador, para que éste construya la nueva infraestructura y asuma su mantención y explotación", declararon.

En el marco del acuerdo se proyectó la concesión para el segundo semestre de 2010, fecha que se justifica por la crisis financiera internacional y además establece que los beneficios compensatorios que contenga el Programa de Mitigaciones que se acuerde, se harán efectivos y exigibles sólo y una vez que el Espigón sea efectivamente entregado en concesión mediante su transferencia física al concesionario.
 

 

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