Cortázar y la instalación de fotopartes: »No nos interesa multar, sino que el sistema de transportes funcione mejor»
El ministro de Transportes aseguró a ADN Radio Chile que la nueva forma de fiscalización para automovilistas buscará que los buses de Transantiago puedan desplazarse más rápido y cumplir con los tiempos de recorrido.
El próximo 20 de octubre retornará a las calles de la capital el sistema de ‘fotopartes’, tecnología que multa a aquellos conductores que utilizan las vías exclusivas para desplazarse, siendo que son para los buses de Transantiago.
En conversación con ADN Radio Chile, el ministro de Transportes, René Cortázar, aseguró que la instalación de las cámaras no busca aumentar el número de infracciones cursadas, sino que disminuir el tiempo de traslado de los buses.
"Se llegó a esta etapa que es simplemente de modernizar el sistema y regularizar una forma de fiscalización que tiene un objetivo muy simple, que los buses puedan ir a mayor velocidad y que la gente pueda llegar a su trabajo, a sus estudios, en un plazo más breve", dijo el titular de la cartera.
"Nosotros no tenemos ningún interés de pasar partes, lo que queremos es que las personas al respetar esto puedan ir los buses con rapidez y la fiscalización vaya lo mínimo posible. No nos interesa multar, sino que el sistema de transportes funcione mejor", agregó Cortázar.
El departamento de fiscalización del Ministerio de Transportes instalará 20 cámaras, ubicadas inicialmente en Av. Providencia, San Antonio y Gran Avenida, lugares donde el atochamiento e irresponsabilidad de los conductores evita el correcto desplazamiento de los buses, donde su velocidad no supera lo 9 kilómetros por hora.
"El único cambio que se produce el próximo 20 de octubre es que en Providencia, Gran Avenida y San Antonio, en vez de tener un inspector en la calle deteniendo el auto, hay un sistema de fotos que simplemente asegura que los autos respeten sus pistas y los buses anden en las suyas", afirmó el secretario de Estado.
Cortázar explicó que el nuevo sistema no impide que las personas puedan ingresar a una vía exclusiva para virar, sino que a través de una secuencia de fotos se detectará si el conductor verdaderamente ingresó para realizar una maniobra de viraje o solo utilizó la pista para avanzar más rápido. "Son varias cámaras, entonces si te toman una foto cuando te metiste a la pista y luego te toman otra y sigues ahí, significa que no estabas virando, sino que estabas usando la pista para trasladarse".
Las infracciones serán informadas a los conductores a través de una citación al Juzgado de Policía local que corresponda y la multa a pagar irá desde los 18 mil hasta los 36 mil pesos.
