Metro reconoce »falla humana» en choque de trenes de la Línea 4
La empresa mediante su gerente de operaciones, Jaime Adasme, admitió un error múltiple en el convoy que circulaba sin sistema automático, y anunció una completa investigación.
El primer accidente en la historia del Metro, con un tren que chocó por alcance a otro en la estación Príncipe de Gales de la línea 4, se debió a una "falla humana" según reconoció la empresa este lunes.
El gerente de operaciones de la firma, Jaime Adasme, explicó que el convoy que chocó -que viajaba sin pasajeros rumbo a los talleres en Puente Alto- tenía el sistema automático fuera de servicio, y que además del piloto habían tres reguladores que deberían haberse percatado de esta situación.
"Aquí no hay una falla de un sistema automático que haya producido este incidente, hay una falla humana involucrada", señaló Adasme para referirse a lo que llamó un "topón", y que se produjo a las 09:02 horas, y que dejó a cuatro personas lesionadas, quienes ya fueron dadas de alta.
"No es solamente el conductor quien participa en esta secuencia, por lo tanto estamos revisando todas las comunicaciones que quedan grabadas para ver qué dijo cada persona, cuáles fueron las instrucciones, y esa situación en este momento no la tenemos todavía aclarada", subrayó el ejecutivo de Metro, quien mostró fotos del escaso daño que se dio entre ambas máquinas.
La Fiscalía Oriente quedó a cargo del caso, y se anunció que le realizarán una alcoholemia al conductor del tren, además de ordenar un sumario interno para dilucidar responsabilidades.
El fiscal a cargo, Marcelo Acuña, sostuvo que aún no existen hipótesis claras para explicar el accidente, recalcando que en caso que los pasajeros presenten lesiones graves o menos graves, podría haber un "delito culposo" de la empresa.
El primer choque en la historia de Metro, que se dio justo en la línea más moderna de sus instalaciones, mantiene suspendido el servicio entre las estaciones Los Orientales y Tobalaba, el que se pretende reestablecer en los próximos minutos.