Experto: »Un auto no catalítico contamina nueve veces más»
El ingeniero en mecánica industrial, Mario Quintanilla, señaló en ADN Radio Chile que es indispensable mantener óptimo el sistema de emisión de gases de los vehículos para disminuir la contaminación.
Unos 400.000 vehículos deberán cambiar a partir de septiembre el filtro catalítico si quieren circular en Santiago, para cumplir así los requisitos del nuevo plan de descontaminación que se aplicará en la capital.
Por lo mismo, el Director de la Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz y Autotrónica DUOC, Mario Quintanilla, señaló en ADN Radio Chile que "un catalizador de calidad acepatable debería durar 100 mil kms en buenas condiciones, o sea, 5 años de uso normal. Igualmente después contamina menos que un auto no catalizado".
"Con los gases actuales que se mide el monóxido de carbono, un auto no catalítico contamina nueve veces más que uno que sí lo es", apuntó el experto.
Cabe señalar que el plan presentado hace unos días por el Intendente Metropolitano Álvaro Erazo contempla el retiro paulatino de vehículos no catalíticos y de los catalíticos cuyo sistema ya no este funcionando de forma correcta.
Ante esto, Quintanilla señaló que muchos de los talleres mecánicos se están especializando para la oleada de cambio de convertidores catalíticos, ya que es un mercado "jugoso" por el momento.
Pero el ingeniero en mecánica automotriz puntualizó en que es recomendable instalar el catalizador que corresponde al auto y no preferir los genéricos, ya que si bien evitan la contaminación de manera similar, no está comprobada su durabilidad.
"Siempre es preferible usar el convertidor catalítico que el fabricante provee para su vehículo y no tanto los genéricos. En las pruebas que se han hecho, los genéricos dan buenos resultados pero no se puede confirmar la durabilidad que tienen", puntualizó.