Huelga de pilotos de Air France obligó a suspender la mitad de los vuelos
La empresa reservó 1.200 plazas hoteleras para alojar a los afectados por el conflicto laboral y calculó millonarias pérdidas por la protesta, prevista para toda la semana.
El primer día de huelga de los pilotos de Air France se saldó, según datos de la propia compañía, con la suspensión de la mitad de los vuelos previstos. Exactamente el 48%, aunque algunos medios elevan el porcentaje hasta el 60%.
La empresa reservó 1.200 plazas hoteleras para alojar a los pasajeros afectados por el conflicto laboral y considera que la protesta, prevista para toda la semana, le va a producir unas pérdidas mínimas de entre 10 y 15 millones de euros al día.
El origen del conflicto laboral es el proyecto del grupo Air France-KLM, el segundo de Europa después de Lufthansa, de reforzar su modesta compañía low cost Transavia hasta convertirla en una de las grandes de Europa del sector, capaz de ser una verdadera competencia para easyJet y Ryanair.
El grupo aéreo franco-holandés prevé una inversión de mil millones de euros en Transavia y aumentar su flota de 47 a un centenar de aviones de aquí a 2019. El sindicato mayoritario de los pilotos de la antigua compañía de bandera francesa, el SNPL, está de acuerdo con el plan, pero no con los despidos en marcha, que afectarán al 10% de la plantilla de empresa-madre, ni con las condiciones laborales de los trabajadores de Transavia, peores que las de los empleados de Air France.
En general, los salarios son un 20% más reducidos en Transavia. Los pilotos argumentan que es el modelo de explotación el que determina los costes de la compañía y no el sistema de remuneración. De ahí que propongan que los pilotos de Transavia sean contratados bajo las mismas condiciones que los de Air France. La compañía, por su parte, advirtió que si no hay un acuerdo, se mantendrá el plan de expansión de Transavia para toda Europa excepto para su filial gala Transavia France.
La compañía aseguró que los pasajeros afectados tienen derecho a un cambio de billetes sin cargo alguno y difundió teléfonos para atender a los afectados, pero tales números suelen estar colapsados.