China ingresará al mercado de aviones de gran tamaño y competirá con Airbus y Boeing
La proyección del gobierno asiático es que en el año 2020, el consorcio estatal Compañía de Aeronaves Comerciales de China pueda producir 150 aeronaves de transporte de pasajeros.
China tendría entre sus planes ingresar al mercado de aviones comerciales de gran tamaño, los que competirán con Airbus y Boeing en el 2020, aseguró el viceministro chino de Industria e Información, MIao Wei, según el diario "Shanghai Daily".
El consorcio estatal Compañía de Aeronaves Comerciales de China (Caac), creado para su desarrollo, se encargará del diseño y la producción de al menos 150 aeronaves, los cuales se comenzarán a construir entre el 2011 y 2015.
La potencia asiática planea establecer tres centros de investigación y ensamblaje para el desarrollo de estos nuevos aviones, después de que el trabajo en la fabricación del ARJ21, el primer avión chino de tamaña medio que será comercializado, haya servido como preparación para el desarrollo de grandes aviones.
El viceministro Miao informó que la Corporación Industrial de la Aviación de China (Caic), fabricante del ARJ21, ya ha recibido encargos para la fabricación de 208 aviones, entre ellos, 25 para GE Commercial Aviation Service (Gecas), filial del grupo estadounidense General Electric, el primer acuerdo con una compañía extranjera de Caic.
El ARJ21, que tiene capacidad para 85 pasajeros, tiene previsto su primer vuelo de prueba este mes, bastante después de la fecha inicial prevista, el pasado marzo, y Miao aseguró que ya se trabaja en una versión de 100 asientos y en otra solo para carga.