TPP: Chile y once países del Pacífico acuerdan controversial pacto de libre comercio
El acuerdo abarcará el 40% de la economía mundial, y ha sido motivo de polémica por lo secreto de las negociaciones y la amenaza percibida de una serie de grupos de interés.
Doce países del Pacífico, entre ellos Chile, Estados Unidos, Japón, Perú y México, sellaron este lunes un acuerdo para crear la mayor zona de libre comercio del mundo.
El Acuerdo Estratégico Transpacífico de Asociación Económica (TPP) abarcará el 40% de la economía mundial, y el resto de sus integrantes serán Australia, Brunei, Canadá, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Vietnam.
El extenso pacto comercial reducirá las barreras arancelarias y establecerá estándares comunes para 12 países, y deberá ser aprobado por los legisladores de las naciones involucradas.
El acuerdo podría remodelar industrias e influenciar desde los precios del queso hasta el costo del tratamiento para el cáncer.
El TPP ha sido motivo de controversia debido a lo secreto de las negociaciones que se han realizado en los últimos cinco años y la amenaza percibida de una serie de grupos de interés, desde los trabajadores de la industria automotriz en México a las granjas productoras de leche en Canadá.
¿Qué es el TPP y por qué debería preocuparnos?
La ronda final de negociaciones en Atlanta, que comenzó el pasado miércoles, se había estancado por la interrogante sobre cuánto tiempo debería permitirse un monopolio de medicamentos biotecnológicos de última generación, hasta que Estados Unidos y Australia alcanzaron un compromiso.
Los equipos negociadores han estado enfrentados sobre el período mínimo de protección para los derechos de datos utilizados para producir medicamentos biológicos.
Estados Unidos buscaba un período de 12 años de protección para alentar a las farmacéuticas a invertir en costosos tratamientos biológicos como el tratamiento para el cáncer. Australia, Nueva Zelandia, y grupos públicos de salud querían cinco años para reducir los costos y la carga de programas médicos subsidiados por el Estado.
Por separado, Estados Unidos, México, Canadá y Japón también concordaron en las normas que rigen el comercio de vehículos, que dictan cuantas partes de un auto deben ser fabricadas dentro del TPP para calificar con el estatus de libre de impuestos.