Argentina pagará más por el gas porque Repsol canceló un contrato
Tras la nacionalización de YPF, el grupo español adoptó una represalia casi inmediata: canceló de forma unilateral el envío de esos cargamentos.
Seis de los 81 barcos con gas natural licuado (GNL) importado que necesita contratar Argentina para satisfacer su consumo energético este año iba proveerlos Repsol. Después de la nacionalización del 51% que tenía en YPF, el grupo español adoptó una represalia casi inmediata: canceló de forma unilateral el envío de esos cargamentos. El Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner debió buscar rápidamente otro proveedor del gas, dado que la demanda está creciendo en la medida en que comienzan los primeros días fríos del otoño austral.
El Estado argentino contrató barcos de la italiana ENI, la británica BP y la brasileña Petrobras a un precio 26% mayor que el que había pactado a principios de año con Repsol, según confirmó el ministro de Planificación Federal del país sudamericano, Julio de Vido. El periódico Clarín calculó que Argentina deberá pagar 61,5 millones de euros de más, una cifra que, de todos modos, no agrava demasiado el de por sí alto déficit energético anual de Argentina, previsto en más de 4.600 millones de euros en 2012.
“Repsol incumplió con la provisión de los buques acordados para perjudicar a Argentina, haciendo que deba pagar más de lo previsto”, declaró De Vido en un comunicado de prensa. El ministro encargado de asuntos energéticos desde 2003 insistió con el “vaciamiento al que fue sometida” la petrolera argentina, cuya “estrepitosa caída de la producción obligó a importar cantidades crecientes de combustibles que YPF podía producir en el país”.
En un acto en la Casa Rosada, Fernández promulgó el pasado viernes la ley de expropiación de YPF, que además eleva la regulación del Estado en todo el sector de hidrocarburos, donde el 70% está en manos de otras empresas.
