Chaleco López vuelve a tener fallas eléctricas y pierde terreno en el Dakar 2023: «Buscar un podio ahora es casi imposible»

Una nueva etapa con problemas electrónicos se presentó en el auto del binomio nacional de Francisco Chaleco López y Juan Pablo Latrach a cuatro días del final del Rally Dakar 2023, que los tiene estancado en el cuarto lugar en la clasificación general.

Desde el inicio de la competencia, el piloto nacional viene insistiendo que la máquina presenta irregularidades no mecánicas, sin embargo, hasta ahora no se ha detectado el problema central.

Aun así, el chileno llegó a la meta de Shaybah en el octavo lugar a 7 minutos 10 segundos del ganador de la etapa 10, el estadounidense Seth Quintero con 1:55’17” para los 114 kilómetros de especiales. El líder de la categoría Vehículos Ligeros T3 es el belga Guillaume de Mevius con 41:45’58”. La dupla criolla está cuarto a 2:44’04”.

La reacción de Chaleco López

Luego de la carrera, el piloto nacional comentó que “siempre hemos pensado muy positivo. Llevamos casi 10 días con problemas en el auto, pero hoy nos sobrepasó, porque a partir del kilómetro 30 comenzó nuevamente con inconvenientes electrónicos serios y todavía no son detectados. Hoy el motor se ha parado como 20 veces. Teníamos miedo de no llegar. Hemos reseteado el computador, pero hasta la pantalla se volvió loca. Nos tienen muy preocupados de no llegar a la meta y mañana (jueves) es la etapa maratón”.

“La estrategia ya no cuenta. Buscar un podio ahora es una situación casi imposible. Estamos preocupados de que el auto no llegue a la meta, de que no parta más, porque está arrojando errores que antes no mostraba. Llegando al campamento hablamos con los ingenieros para que encuentren el problema, que no sigan cambiando piezas. Puede ser un cablecito que esté haciendo maza o haga un corte o no sé qué y nos deje fuera de la carrera”, agregó.

La Etapa 11 de este jueves constará de 426 kilómetros, de los cuales 275 serán de especiales. Será la esencia misma del Dakar con la primera parte de la etapa maratón que se transformará en una prueba de resistencia extrema. En ese escenario, la gestión del vehículo será la clave, ya que la asistencia y los mecánicos no están permitidos.