Advierten que autos nuevos en Chile podrían subir hasta $5 millones por nueva regla de eficiencia
Anac asegura que La norma de eficiencia energética sacaría del mercado cientos de modelos y elevaría el valor de los vehículos cero kilómetro en Chile.
Jorge Fuica
Una inminente modificación en los estándares técnicos de comercialización golpeará fuertemente al mercado automotor en Chile. La próxima etiqueta de eficiencia energética, que comenzará a regir de forma obligatoria en enero de 2027, aumentará drásticamente la exigencia de rendimiento vehicular referencial, pasando de 18,8 a 22,8 kilómetros por litro de gasolina.
La nueva normativa estatal encendió las alarmas de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Desde la entidad gremial advierten que prácticamente todos los vehículos a combustión interna que se venden en la actualidad quedarían por debajo de los índices requeridos, lo que sacaría inmediatamente de circulación a más de 800 modelos tradicionales.
Este complejo escenario provocará un impacto directo y millonario en los consumidores nacionales. Según la industria, las unidades nuevas sufrirán un incremento en su valor que fluctuará entre los 3.500 y 5.000 dólares. El precio de venta subiría en hasta cinco millones de pesos adicionales, traspasando las multas arancelarias al comprador. “Hace que se encarezca muchísimo, sobre todo en vehículos que más necesita hoy la clase media”, señalaron desde la agrupación automotriz.
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De concretarse el avance de este reglamento en sus términos actuales, los importadores proyectan una estrepitosa caída en las ventas que rondaría las 80.000 unidades anuales. Centros comerciales del rubro automotor reportan que actualmente el 66% de sus transacciones mensuales se verían fuertemente paralizadas o derechamente bloqueadas por el nuevo parámetro.
Esta crisis generará un efecto adverso inmediato en la población: el traspaso masivo de compradores hacia el mercado de segunda mano. La imposibilidad de pagar el sobreprecio fomentará la adquisición de autos usados que resultan considerablemente más antiguos, inseguros para la conducción familiar y altamente perjudiciales para el medioambiente.
Frente al panorama, los empresarios solicitaron postergar la implementación de la medida gubernamental por un plazo de dos años. Ante el reclamo, el Gobierno de Chile aseguró que evaluará alternativas de equilibrio, para lo cual exigió de forma perentoria la entrega de estudios técnicos y económicos detallados que justifiquen el retraso.
Las autoridades defienden el cambio recordando que los modelos altamente eficientes ostentan hoy un valor promedio de 15 millones de pesos, frente a los 22 millones que cuestan aquellos que reprobarían la exigencia técnica. A estos datos oficiales, suman que el segmento de los automóviles eléctricos reportó una disminución sostenida del 30% en sus costos de mercado durante el último tiempo.