Hable con elPrograma

Selecciona tu emisora

PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

“Nos enteramos por la prensa”: Alcalde Vodanovic arremete contra EFE por frenar soterramiento del tren a Melipilla

A través de un mensaje en redes sociales, el jefe comunal criticó el manejo comunicacional de la empresa estatal.

Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú

Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú

Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú

El alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, expresó públicamente su profunda preocupación y molestia tras la decisión de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) de declarar desierta la licitación y postergar el soterramiento del tramo comprendido entre Lo Errázuriz y la Estación Alameda.

Más información

A través de un mensaje difundido en la red social X, el jefe comunal criticó el manejo comunicacional de la empresa estatal, señalando que las autoridades locales no recibieron una notificación previa ni fueron convocadas a mesas de trabajo antes de que la medida se hiciera pública.

El proyecto del Tren Alameda-Melipilla, esperado por más de 35 años por las comunidades del sector poniente de la Región Metropolitana, mantiene su fecha de inicio operativo para 2028 en los tramos Cerrillos-Malloco y Malloco-Melipilla (58 kilómetros).

Sin embargo, la suspensión del tramo soterrado obligará a que el servicio combine inicialmente en la futura estación Lo Errázuriz con la Línea 6 del Metro de Santiago, postergando la llegada directa hasta la Estación Central.

“Una vez más nos enteramos por la prensa, sin ninguna instancia ni comunicación formal a los municipios. Hemos solicitado formalmente a EFE explicar las razones de la decisión, los nuevos plazos y el cronograma actualizado de las obras. La zona poniente de la ciudad necesita certezas sobre la continuidad y ejecución completa de un proyecto que hemos esperado por más de 35 años”, esgrimió la máxima autoridad comunal.

Desde la Municipalidad de Maipú ingresaron un requerimiento formal a EFE para que entregue la planificación de ejecución revisada y detalle cómo se garantizará el tramo subterráneo en el futuro.

La compañía estatal argumentó que concentrará los esfuerzos de inversión en los 58 kilómetros actualmente en construcción en la superficie, mientras impulsa modificaciones normativas necesarias para abordar el tramo soterrado.

Gonzalo Miranda

Periodista de la UNAB, Editor web de Radio ADN desde el 2025, con pasos en diversos medios de comunicación...

 

Directo

  • Radio

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Noticias
Crónica 24/7

1x24: ADN Radio

23/08/2024 - 01:38:13

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir

Enlace copiado