Comisionado de la Macrozona Norte revela detalles de vehículo que explotó en la frontera y defiende despliegue del Gobierno
“Aquí el Ministerio del Interior, el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Seguridad han sido súper responsables, y los datos lo están avalando objetivamente”, señaló Alberto Soto sobre el despliegue del Ejecutivo en la zona durante su conversación con ADN Hoy.
El comisionado presidencial para la Macrozona Norte, Alberto Soto, se refirió al caso de la camioneta que ingresó a un campo minado en el hito 16 de la frontera entre Arica y Perú, incidente que terminó con la detonación de dos minas antitanques y la destrucción total del vehículo.
La autoridad explicó que estuvo en el lugar y observó restos de la camioneta esparcidos por cientos de metros. Aunque evitó confirmar el destino de eventuales ocupantes mientras continúan los peritajes, advirtió que la fuerza de las explosiones hace probable una destrucción completa de lo que se encontraba en el interior.
Delegación Presidencial Regional de Arica y Parinacota
Delegación Presidencial Regional de Arica y Parinacota
“Cuando un vehículo, una camioneta, enfrenta una detonación, y no una, dos detonaciones del mismo tipo, la probabilidad de que se destruya todo lo que está en su interior es muy alta”, señaló.
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El comisionado también respaldó la hipótesis de que el vehículo habría intentado cruzar hacia Perú transportando cátodos de cobre, en un hecho que es investigado como un eventual caso de contrabando. Según indicó, existen indicios de que la alambrada fue cortada pese a que el sector está señalizado como campo minado.
“Cuando tú cortaste la alambrada y cuando está lleno de elementos que dicen peligro campo minado, no, tú lo hiciste adrede”, afirmó.
Defensa del Plan Escudo Fronterizo
Soto aprovechó la entrevista para defender el trabajo desarrollado por el Gobierno durante los primeros seis meses del Plan Escudo Fronterizo. Aseguró que el reforzamiento de controles, las zanjas, patrullas, puestos móviles y vigilancia electrónica han obligado a quienes buscan cruzar ilegalmente a desplazarse hacia sectores más complejos.
En ese contexto, entregó una de las principales cifras de su evaluación. En concreto expuso que las actividades de contrabando detectadas y frustradas aumentaron 214%, pasando de 21 a 66 casos al comparar el período entre el 11 de marzo y el 11 de septiembre de 2025 con el mismo lapso de 2026.
También sostuvo que el contrabando de vehículos disminuyó 30% en la zona norte y 45% en Arica y Parinacota. En tanto, los eventos de tráfico de drogas detectados y frustrados en frontera aumentaron 122%.
Respecto de la infraestructura, informó que ya se construyeron 26 de los 52 kilómetros de zanjas contemplados en la primera etapa, además de unos 35 kilómetros de camellones.
“Nosotros no estamos haciendo un escudo fronterizo para complacer la opinión de algunas personas. Estamos haciendo un escudo fronterizo para la siguiente crisis”, afirmó.
Soto agregó que el despliegue busca anticiparse a una eventual nueva crisis migratoria y aseguró que los ministerios del Interior, Defensa y Seguridad han actuado de manera “superresponsable”, afirmando que “los datos lo están avalando objetivamente”.
Nelson Quiroz
Periodista digital en Radio ADN, especializado en actualidad, política, cultura y contenidos SEO para...
