Alza de la bencina en Chile: qué pasaría con mi auto si cambio de 97 a 93 octanos para ahorrar dinero
Un experto detalló lo que le sucede a los vehículos cuando se le efectúan cambios de octanaje.
Alza de la bencina en Chile: qué pasaría con mi auto si cambio de 97 a 93 octanos para ahorrar dinero / Agencia Uno
Este jueves 26 de marzo se concretará un alza histórica en el precio de los combustibles en Chile. La noticia fue comunicada por el Gobierno y explicaron que el incremento se debe al aumento del valor internacional del petróleo por el conflicto en Medio Oriente.
La bencina de 93 octanos subirá hasta los $370 por litro, mientras que el diésel reflejará un alza de hasta $580 por litro.
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Los conductores del país ya piensan diversas acciones para apaciguar las alzas de los combustibles. Una opción que, probablemente, a algunos se les ha pasado por la cabeza es cambiar el octanaje, teniendo en cuenta que existen distintos precios entre uno y otro.
¿Qué pasa si se le cambia el octanaje a un vehículo?
En conversación con ADN.cl, el director de carrera de la Escuela de Ingeniería de Duoc UC sede Melipilla, Felipe Cid, explicó que “el octanaje no tiene que ver con la ‘calidad’ del combustible, sino con su capacidad de resistir la detonación prematura o auto detonación dentro del motor“.
“Si un vehículo está diseñado para funcionar con 95 o 97 octanos y se utiliza 93, puede producirse lo que se conoce como “golpeteo” o “cascabeleo” en términos más coloquiales, lo que a largo plazo puede generar daños en componentes internos del motor“, detalló Cid.
Por otro lado, el docente mencionó que “en vehículos modernos con sistemas electrónicos, la unidad de comando electrónico puede ajustar ciertos parámetros para evitar daños, pero esto se traduce en menor rendimiento y pérdida de potencia”.
“Por lo tanto, el ahorro inmediato puede terminar siendo contraproducente. La recomendación siempre es usar el octanaje indicado por el fabricante”, sentenció Felipe Cid.