El diputado Gustavo Hasbún se refirió en ADN Radio Chile a los problemas de congestión vehicular que provocará el Costanera Center, una vez que sea inaugurado y que ''aquí hubo una negligencia inexcusable del ministro de Obras Públicas de la época y de la ex ministra de Vivienda.
''Con la diputada Mónica Zalaquett hicimos una denuncia señalando el por qué se van a producir estos problemas. El estudio de impacto ambiental que se aprobó en el 2007 y 2008, con los ex ministros de Obras Públicas, Sergio Bitar y de Vivienda de la época demostraba que la situación iba a ser compleja. El proyecto consistía en que las medidas de mitigación iban a estar terminadas una vez que también habían finalizadas la obra de la Costanera Sur y ésta ni siquiera se ha hecho. También consideraba que iba a estar finalizado el pypass de la rotonda Pérez Zujovic, que recién está en etapa de estudio'', dijo el parlamentario.
Hasbún aseguró que ''lamentablemente, todo lo que se pueda hacer hoy día es insuficiente dado que si se llegara a construir el túnel de casi US $40 millones, sería un túnel sin salida, porque la Costanera Sur no está construida y el bypass de la rotonda Pérez Zujovich no está hecho. Por lo tanto, las obras de mitigación adicionales que se pudieran realizar no van a resolver el problema de fondo. Aquí se planificó mal, se tomaron pésimas decisiones y se van a pagar los costos’’.
Consultado acerca de una posible responsabilidad de municipio de Providencia, el diputado señaló que al alcalde Labbé se ‘’le pidió una serie de obras adicionales que la gente del Costanera Center estuvo dispuesto a hacer. Tengo entendido que cerca de 50 observaciones que hizo la municipalidad de Providencia, las autoridades de la época solo recogieron 12 de 50. Los municipios no pueden prohibir entregar el permiso de construcción si están autorizados los permisos de construcción.
La inauguración del Costanera Center será en julio y ya no es mayo como se había anunciado, pero debe cumplir con cerca de 28 mitigaciones viales, sobre esto, el parlamentario indicó que ''son medidas que pueden ayudar, pero no son medidas efectivas. El problema de fondo es que los tiempos de espera se van a duplicar cuando esté operativo el mall, en hora punta tarde''.